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6月19日，我公司參加的“基于多聚物的冷拌冷鋪瀝青再生混合料設計方法及應用研究”課題，順利通過了山東省交通運輸廳組織的成果驗收和評價工作。
該項目通過室內外試驗及實體工程驗證等手段，系統研究了冷拌冷鋪瀝青混合料設計方法及應用技術，創新建立了基于初始強度和最終強度的兩階段性能評價體系，提出了基于旋轉壓實法的配合比體積設計方法，建立了冷拌冷鋪瀝青混合料常溫拌和、攤鋪、壓實施工控制方法。
項目研究成果總體上達到國際先進水平，目前已成功應用于德州齊河表白寺農村公路等工程，經濟社會效益顯著，推廣應用前景廣闊。
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