【中國瀝青網新聞資訊】美國作為全球第二大原油進口大國，但近期美國獨立石油商倡議削減原油進口助推國內石油產業復蘇，全球原油市場浩劫將至?
美國獨立石油商倡議削減進口
2015年12月，美國解除長達40年的出口禁令，現在，一群獨立石油生產商希望政府政策能夠更進一步：削減石油進口。Panhandle Import Reduction Initiative已發起倡議希望對除加拿大及墨西哥以外其他外國供應商設置進口配額。該組織創始人是德州和新墨西哥州石油商，他們稱沙特正在試圖鎮壓美國石油行業，現在是時候反抗了。
該倡議顧問Daniel Fine稱：“取消出口禁令實現目標了嗎?創造了新的就業嗎?沒有。而削減進口則是另一種手段支持美國國內生產商，讓人們重返工作崗位，結束當前困境。”
不過，德克薩斯州石油和天然氣協會(Texas Oil & Gas Association)和其他四個貿易組織反對設置配額，他們表示這“違反促進自由貿易的原則，肯定導致無法確定的、脫離掌控的、意想不到的后果。”
但德克薩斯能源生產商聯盟(Texas Alliance of Energy Producers)主席Alex Mills稱，限制石油進口是一項好的能源政策、經濟政策及國家安全政策，且該聯盟仍在學習了解該項倡議。該聯盟旗下有3000多家獨立生產商，Alex Mills的看法代表著這些獨立生產商的主要觀點。而美國獨立石油協會(Independent Petroleum Association of America)則表示，支持“自由市場系統”是支持該行業的最好方式。
印度接力？
目前美國是全球第二大原油進口國，如該倡議真的獲得美國國會重視并得以通過，原油市場重歸平衡路徑將被打亂，市場再度陷入動蕩。此外，作為第一大原油消費國，中國需求的減少必將打擊油價復蘇。但RBC資本市場(RBC Capital Markets)董事總經理兼商品期貨策略全球主管Helima Croft稱，印度將成為原油需求驅動的關鍵。
近期數據表明，印度石油需求正以最快的速度增長，超出過去10年中任意3個月平均增長速度。同時，根據國際能源機構(IEA)數據，近期印度原油消費量已高達400萬桶/天，創歷史新高。Croft表示，全球供給過剩及尼日利亞及委內瑞拉等國的經濟及政治議題導致油價存在下行壓力。此外，她還補充提到，近期美國大量進口石油，許多油輪徘徊在紐約港尚未卸載，中國民營煉油商加大出口，近期油價料將劇烈波動。
同時，近期宏觀因素如英國脫歐和中國經濟波動同時導致石油市場承壓。隨著中國的石油需求增長放緩，印度需求增長將接力推動油價上行，Croft認為到今年年底油價有望維持在55美元/桶左右。Croft稱，RBC資本市場認為油市正在回歸平衡，OPEC成員國不會再生產更多的石油沖擊市場。
但是Croft也提到，從短期供給角度來看，利比亞仍然是一個未知數。因武裝沖突，利比亞最大油港錫德爾港以及第三大油港拉斯拉努夫港自2014年起關閉，上周一7月11日)路透報道稱利比亞政府正在與控制這兩個港口的武裝力量談判計劃重新開放這兩個港口。Croft坦言，這些港口若重新開放，市場供給將每天增加數十萬桶，油價將再度下跌。不過，盡管當前市場情緒較為悲觀，RBC資本市場預期下半年供給狀況將出現改善。
當前，中國的需求增長正在放緩，全球原油供應過剩也進一步加劇，一旦美國限制原油進口，那么，油價恐將暴跌。中國瀝青網
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